(ARGENTINA).- River prepara el mercado de pases para la temporada 2027 con tres prioridades: sumar un defensor central, un mediocampista de marca y un arquero de jerarquía internacional. Pablo Longoria, director deportivo del club, llevaría adelante las negociaciones en concordancia con el presidente Stéfano Di Carlo. El objetivo es reestructurar la columna vertebral deportiva del equipo, sin que el plan dependa de quién sea el director técnico que lo conduzca en ese momento.
Los candidatos para cada puesto
Francisco Álvarez, defensor de Argentinos Juniors, es el principal apuntado por Pablo Longoria para reforzar la zaga central. River ya formalizó una oferta concreta para adquirir su pase, después de seguir su evolución durante varios años. Nehuén Pérez y Juan Giménez también estuvieron bajo análisis para ese puesto, aunque sus negociaciones no registraron avances definitivos.
Franco Ibarra es el volante que genera mayor consenso en Núñez por su capacidad de recuperación y equilibrio táctico. La búsqueda de una alternativa en el mediocampo tomó más relevancia ante la incertidumbre sobre la continuidad de Fausto Vera en el club.
Yassine Bounou, conocido como Bono, es el arquero apuntado por River. Actualmente juega en Al-Hilal, de Arabia Saudita, y manifestó públicamente en reiteradas ocasiones su simpatía por el club.
La posible transferencia de Santiago Beltrán al fútbol europeo aparece como uno de los motivos para evaluar la llegada de Bounou. La operación sería compleja por el elevado contrato que el marroquí percibe en el fútbol árabe.
El margen de negociación de Pablo Longoria estará condicionado por el presupuesto disponible y las ventas que concrete el club. Los ingresos por eventuales salidas del plantel serían necesarios para financiar las incorporaciones, pero actualmente no hay operaciones concluidas que garanticen fondos extraordinarios.
Álvarez, Ibarra y Bounou siguen en evaluación como opciones prioritarias, no como refuerzos confirmados. La dirigencia deberá definir cómo avanzar con las negociaciones a lo largo del mercado de pases de cara a 2027.
