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Nuevas imágenes: los grandes avances en las obras del estadio Monumental

Más de 200 obreros y grúas llevan a cabo las distintas en la cancha del Millonario. Las bajas inferiores van tomando color…

Monumental
Fuente: River Plate

Desde un principio se pudo conocer que los obreros trabajan día y noche para llevar a cabo adelante las labores en el Monumental. Porque la idea, claro, es que se pueda llegar en tiempo y forma a lo previsto en cada una de las dos etapas en la renovación de la casa de River. Y que dentro de poco los hinchas puedan disfrutarla… Mirá los grandes avances y las nuevas imágenes.

Sí, a muchos ya les había gustado como quedó la Centenario baja inferior que está casi terminada y fue exhibida vs. Sarmiento. Asimismo la Sívori (hasta hace unos días tenía únicamente la base de hierro y maderas, que luego lleva el cemento arriba) y la San Martín también van por el mismo camino: este miércoles, se informó un nuevo hormigonado de grada en esas tribunas del Monumental.

De esta manera, ya lucen más parecidas a como está en la maqueta. Además, también hubo enormes adelantos en el túnel único de salida al campo de juego. Ahí ya se terminó el hormigonado en la escalera. Pero más allá de las nuevas tribunas bajas inferiores (populares en Sívori y Centenario; plateas en Belgrano y San Martín), la mayor novedad del nuevo Monumental será su color.

Porque el gris predominará en casi todo el estadio. La elección está argumentada en la tendencia internacional y buscará transmitir modernidad. Como así también amplitud a partir de un diseño y un estilo visual más limpio. Teniendo como ejemplos los estadios del Tottenham, el Santiago Bernabéu, el SoFi Stadium o el Arena da Baixada (cancha del Athletico Paranaense).

No obstante, la aplicación del gris también tiene una ventaja estructural. Es que las butacas de este color gozan de una vida útil cuatro veces mayor a la de otras tonalidades. Dado que suelen decolorarse ante la exposición a los rayos ultravioletas. Tal preferencia, entonces, le avalará al club un ahorro de mantenimiento a mediano y largo plazo.